El Gobierno eliminó aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos: cuáles son las condiciones

El gobierno de Javier Milei ha reglamentado el proceso para la importación de vehículos eléctricos e híbridos sin aranceles, eliminando la alícuota del 35% del Derecho de Importación Extrazona. Esta medida tiene como objetivo promover la movilidad sostenible y reducir los costos de estos vehículos. Se ha establecido un límite de 50.000 unidades anuales durante los próximos cinco años, distribuidas equitativamente entre terminales automotrices e importadores.

Detalles de la nueva normativa
El Decreto 49/2025, publicado el 30 de enero, ya había reducido el Derecho de Importación Extrazona para los autos eléctricos e híbridos cuyo valor FOB (precio en fábrica) no supere los USD 16.000 por unidad. La nueva Resolución 29/2025, publicada hoy en el Boletín Oficial, regula cómo acceder a este beneficio.

Las empresas con terminales de fabricación en Argentina y otros importadores podrán postularse ante la Subsecretaría de Política Industrial para solicitar la importación libre de aranceles. El trámite se llevará a cabo a través de la plataforma Trámites a Distancia (TAD), que estará integrada con la Aduana y la Ventanilla Única de Comercio Exterior.

Distribución de las unidades
De las 50.000 unidades anuales, 25.000 estarán destinadas a terminales automotrices radicadas en Argentina, y las otras 25.000 serán asignadas a importadores independientes. La distribución priorizará los vehículos con fechas más cercanas a la nacionalización y los que ofrezcan el precio más bajo.

Este límite anual de 50.000 unidades representa alrededor del 20% de las ventas anuales de autos livianos en el país. Con esta medida, el gobierno busca ampliar la oferta de movilidad sustentable y facilitar el acceso a vehículos eléctricos e híbridos a precios más competitivos.