El Gobierno actualizó el reglamento ferroviario y sumó herramientas digitales

La Secretaría de Transporte de la Nación aprobó una serie de modificaciones al Reglamento Interno Técnico Operativo (RITO) del sistema ferroviario argentino, con el objetivo de modernizar los procedimientos de circulación y adaptar la normativa a nuevas tecnologías aplicadas al sector.

La medida se enmarca en la emergencia ferroviaria declarada por el Gobierno nacional y forma parte de un proceso de revisión integral de las normas de mantenimiento, operación y seguridad que regulan el funcionamiento de los trenes de pasajeros y cargas en todo el país.

Entre los principales cambios, se autorizó el uso de sistemas de radiocomunicación inalámbrica para transmitir instrucciones operativas cuando existan fallas en las señales ferroviarias. Hasta ahora, este tipo de comunicaciones se realizaba principalmente mediante teléfonos integrados al sistema de señalamiento.

La nueva reglamentación establece que todas las comunicaciones realizadas por radio deberán quedar registradas mediante equipos homologados, capaces de conservar los registros por un período mínimo de cinco años. Además, las instrucciones relacionadas con la autorización para atravesar señales fuera de servicio deberán ser confirmadas por ambas partes para reforzar los estándares de seguridad.

Según explicó la Secretaría de Transporte, la incorporación de estas herramientas permitirá agilizar la respuesta ante contingencias, reducir demoras operativas y aprovechar tecnologías que ya funcionan en distintos sectores de la red ferroviaria.

La resolución también incorpora de manera formal nuevos indicadores luminosos y semáforos de maniobra destinados a operaciones en estaciones y playas ferroviarias. Estos dispositivos brindarán información adicional a los conductores sobre las rutas habilitadas y las condiciones de circulación, con el objetivo de minimizar errores durante las maniobras.

Asimismo, la normativa fija velocidades máximas para las operaciones de maniobra según el tipo de señalización utilizada y detalla los procedimientos que deberán seguir tanto los operadores como los conductores en cada situación.

Desde el Gobierno señalaron que las modificaciones apuntan a fortalecer la seguridad operacional y mejorar la eficiencia de los servicios ferroviarios en el marco del proceso de modernización del sistema.