Pesaba 160 kilos y no tenía anclajes: el arco que mató a un nene ya tiene ley en camino

La llamada “Ley Joaquín” dio un paso decisivo en el Congreso y quedó en condiciones de ser tratada por la Cámara de Diputados, luego de recibir dictamen favorable por unanimidad en la Comisión de Familias, Niñez y Juventudes. El proyecto ya había superado previamente la Comisión de Deportes.

La iniciativa nació a partir de la tragedia de Joaquín Stefano Gatto, un chico de 12 años de Ramos Mejía que murió el 4 de enero de 2026, después de que un arco de fútbol cayera sobre su cuerpo mientras participaba de un campamento en Junín de los Andes, Neuquén.

Sus padres decidieron transformar el dolor en una campaña para evitar que un episodio similar vuelva a repetirse. Bajo la consigna “Que el juego no cueste la vida”, comenzaron a impulsar una regulación que establezca condiciones obligatorias de seguridad para arcos y otras estructuras utilizadas por chicos y adultos.

Cómo fue el episodio

Joaquín se encontraba en un predio perteneciente a un colegio junto con un grupo de exploradores del Colegio Don Bosco de Ramos Mejía. De acuerdo con la reconstrucción del episodio, se balanceó sobre el travesaño de un arco de fútbol cuando la estructura cedió y cayó sobre su pecho.

El arco tenía aproximadamente 7,40 metros de largo, 2,40 metros de alto y pesaba unos 160 kilos. La estructura no contaba con los anclajes reglamentarios necesarios para garantizar su estabilidad, una situación que quedó en el centro de la discusión sobre las condiciones de seguridad de este tipo de instalaciones.

La diputada nacional Luciana Potenza (Unión por la Patria), autora del proyecto, destacó especialmente el trabajo realizado por los padres de Joaquín para conseguir respaldo político y llevar la propuesta también a las legislaturas provinciales.

Qué establece la Ley Joaquín

El proyecto propone establecer medidas obligatorias para la instalación, sujeción y mantenimiento de equipamiento deportivo y recreativo. El alcance incluye arcos de fútbol, hockey, handball y rugby, además de aros de básquet, postes para redes de vóley y juegos de plaza.

La regulación comprendería tanto a espacios públicos como privados. Las instituciones responsables deberán garantizar condiciones adecuadas de estabilidad, fijación y amortiguación, con el objetivo de impedir desprendimientos, vuelcos o impactos capaces de provocar lesiones graves. También se apunta a establecer controles y revisiones periódicas sobre las estructuras, además de especificaciones de anclaje, peso y protección adaptadas a cada disciplina o tipo de equipamiento.

El antecedente bonaerense

El proyecto había obtenido dictamen de la Comisión de Deportes a fines de junio y el martes 11 de agosto recibió el aval unánime de Familias, Niñez y Juventudes. Con las instancias de comisión completadas, quedó en condiciones de ser incorporado al temario para su debate en el recinto de Diputados.

Durante el tratamiento parlamentario, legisladores de distintos bloques destacaron el papel de la familia Gatto. Según indicó Potenza, los padres realizaron gestiones con representantes de diferentes fuerzas y también con dirigentes provinciales para extender la regulación más allá del Congreso Nacional. La diputada Soledad Mondaca, de La Libertad Avanza, remarcó además el consenso alcanzado alrededor de la propuesta y sostuvo que la seguridad de los chicos durante las prácticas deportivas es uno de los temas que trascienden las diferencias partidarias.

El presidente de la Comisión de Deportes, Jorge Chica, explicó que la iniciativa busca fijar normas básicas que permitan a las familias saber que los chicos realizan actividades deportivas dentro de ámbitos seguros. Durante el debate se destacó, además, que una iniciativa en el mismo sentido ya fue sancionada en la provincia de Buenos Aires, uno de los objetivos que perseguía la familia al llevar su campaña a distintas jurisdicciones.

En el Congreso Nacional todavía resta el paso central: la aprobación legislativa. El proyecto deberá ser tratado por Diputados y, si obtiene media sanción, continuar su recorrido.