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jueves 10 de septiembre de 2026 - Edición Nº2836
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Actualidad
El Gobierno prorrogó por un año la concesión del tren de cargas de la Línea General Roca
10:24 |La prórroga rige desde este viernes y tiene carácter precario: el Gobierno puede revocarla en cualquier momento y sin indemnización.
El Gobierno nacional extendió hasta el 10 de septiembre de 2027 la continuidad del contrato de concesión de Ferrosur Roca, la empresa que opera el servicio ferroviario de cargas en el sector de la Red Ferroviaria Nacional correspondiente a la Línea General Roca, con excepción del corredor Altamirano-Miramar y de sus tramos urbanos.
La prórroga comenzará a regir desde las cero horas del 11 de septiembre de 2026, fecha en la que vencía el plazo establecido anteriormente por la Secretaría de Transporte.
Una red de 3110 kilómetros
El trayecto alcanzado por la medida comprende 3110 kilómetros de vías de trocha ancha y atraviesa las provincias de Neuquén, Río Negro, La Pampa y Buenos Aires. El trazado conecta distintos polos productivos, desde Zapala hasta los centros de distribución del Gran Buenos Aires, con acceso a los principales puertos y centros de consumo.
La explotación seguirá a cargo de Ferrosur Roca S.A., firma controlada por Loma Negra a través de Cofesur, que mantiene la concesión desde diciembre de 1992.
Prestación precaria y revocable
La nueva extensión regirá hasta la fecha prevista o hasta que se concrete la contratación de un nuevo esquema de vinculación entre el Estado y el sector privado, lo que ocurra primero.
Según la resolución, la prestación continuará con carácter precario y podrá ser revocada en cualquier momento, sin que ello genere derechos a favor de Ferrosur Roca ni reconocimiento de sumas por una eventual finalización anticipada. Durante ese período, la empresa deberá mantener el servicio y cumplir con las obligaciones previstas en el contrato vigente y su normativa complementaria.
El nuevo esquema contractual
En paralelo, el Gobierno dispuso la continuidad de los actos de gestión destinados a diseñar un nuevo esquema contractual para la explotación de la Línea General Roca con participación del sector privado. La medida se enmarca en el proceso iniciado en 2025 y en la incorporación de inversión privada a otras líneas ferroviarias.
La resolución consignó además que ya se realizaron relevamientos y tareas de recopilación de información para avanzar en la estructuración del futuro contrato. El objetivo es coordinar ese proceso con los lineamientos generales adoptados para la incorporación de inversión privada en la Red Ferroviaria Nacional.
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