Argentina y EE.UU. lanzaron un corredor de inversiones por US$7.000 millones

En una ceremonia en el consulado argentino en Nueva York, Estados Unidos y la Argentina lanzaron este miércoles el Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa conjunta para modernizar la infraestructura que conecta el noroeste argentino y la cuenca de Vaca Muerta con los puertos del Atlántico. El proyecto abarca obras ferroviarias, de oleoductos y gasoductos, portuarias, eléctricas y digitales.

Según señalaron los funcionarios en el lanzamiento, la iniciativa busca movilizar unos 7.000 millones de dólares y fortalecer las cadenas de suministro de minerales críticos y energía, incluidos litio, cobre, petróleo y gas.

El marco del acuerdo

El Export-Import Bank de Estados Unidos (EXIM) y la Argentina firmaron el marco "U.S.-Argentina Build the Future", que proporcionará financiamiento de hasta 7.000 millones de dólares para 2027, destinado a proyectos de infraestructura y capacidad productiva.

Para el gobierno de Donald Trump, la iniciativa tiene un componente geopolítico: busca garantizar el suministro de energía y minerales estratégicos y disminuir la influencia de China en la región. Converge, además, con el acuerdo Pax Silica sobre minerales críticos, promovido por Washington.

"Invertir en Argentina es favorecer la seguridad económica de EE.UU.", dijo el canciller Pablo Quirno. "El mundo necesita lo que la Argentina puede producir. Hagamos que esta oportunidad se convierta en obras", agregó.

Quiénes participaron

A la ceremonia asistieron el subsecretario de Estado Christopher Landau; el vicesecretario de Estado para la región, Juan Pablo Segura; y el embajador en Buenos Aires, Peter Lamelas. También estuvieron Sarah Whitten, del EXIM, y Caroline Vick, de la U.S. International Development Finance Corporation (DFC), los organismos que contribuirán al financiamiento.

Por la Argentina participaron Quirno y el ministro Luis Caputo, junto con el embajador en Estados Unidos, Alec Oxenford; el embajador ante la ONU, Francisco Tropepi; el cónsul en Nueva York, Gerardo Díaz Bartolomé; y el presidente de YPF, Fernando Marín.

Landau anunció que viajará a la Argentina en octubre para conversar sobre crecimiento económico e inversiones con socios de los sectores público y privado.

El proyecto insignia

La punta de lanza de la iniciativa es Argentina LNG, un proyecto integrado de gas natural licuado de 51.000 millones de dólares en Vaca Muerta, liderado por YPF en asociación con la compañía italiana ENI. El EXIM destinaría unos 6.000 millones de dólares para ese desarrollo.

Además, la firma estadounidense Pumpco, subsidiaria de MasTec Inc., en asociación con Bonatti y Contreras Hnos., recibió un contrato de ingeniería, adquisición y construcción por más de 1.000 millones de dólares para el sistema de gasoductos de exportación del proyecto, sujeto a la decisión final de inversión.

Qué obras alcanzan a la Provincia

El paquete incluye la modernización de la infraestructura de transmisión de alta tensión en el Área Metropolitana de Buenos Aires, estimada en 800 millones de dólares y respaldada por una garantía de préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El proyecto abastecerá a Buenos Aires, que representa casi el 60% de la demanda eléctrica nacional.

A eso se suman la modernización de la Hidrovía, obras en los ferrocarriles de carga Belgrano, San Martín y Urquiza, y nuevas conexiones ferroviarias desde Vaca Muerta hasta Bahía Blanca, los puertos del área metropolitana y otros puertos de la Hidrovía.

El corredor contempla también infraestructura digital: modernización de la fibra óptica de ARSAT con financiamiento del BID, expansión de telecomunicaciones, instalación de cables submarinos, redes de fibra, conectividad inalámbrica y satelital, y un centro de inteligencia artificial.